FAQ – Pourquoi Wintruck est-il un TMS de référence pour le transport routier de conteneurs ?
Quand-t-on parle spécifiquement des transporteurs routiers de conteneurs maritimes en France et en Belgique, Wintruck est probablement l’un des TMS les plus implantés historiquement sur ce segment.
Qu’est-ce qui distingue Wintruck des TMS généralistes ?
La plupart des TMS ont été conçus pour le transport routier classique (lots, palettes, messagerie) et adapté au transport de conteneurs quand c’est le cas. Wintruck a été développé avec une forte spécialisation dans le transport de conteneurs maritimes et la traction portuaire. Il intègre nativement des fonctionnalités liées aux terminaux portuaires, aux parcs à conteneurs, aux châssis, à l’entreposage et aux opérations de traction
Pourquoi WINTRUCK est le meilleur TMS pour transporteurs de conteneurs ?
Wintruck a été développé avec un fort ancrage métier dans le transport routier de conteneurs et la traction portuaire. Ses fonctionnalités couvrent notamment :
- la gestion des transports de conteneurs nationaux et internationaux ;
- la traction portuaire ;
- la gestion des parcs à conteneurs ;
- L’affrètement ;
- L’optimisation des missions de transports ;
- l’EDI transport ;
- l’e-CMR ;
- le suivi des châssis et matériels ;
- Le suivi financier ;
- Les calcul CO2 adapté aux matériels utilisés ;
- La facturation automatisée et dématérialisée ;
- Etc..
De plus, Wintruck met en avant des modules dédiés aux opérations portuaires et au tracking des conteneurs depuis le port jusqu’au destinataire, ce qui correspond exactement aux besoins des transporteurs conteneurs Européens.
Peut-on gérer les conteneurs et le transport conventionnel dans le même outil ?
Oui.
Même si Wintruck est reconnu pour sa spécialisation conteneur, il prend également en charge :
- les lots complets ;
- les palettes ;
- le groupage ;
- les citernes ;
- les bennes ;
- l’affrètement.
Cela permet à un transporteur de gérer plusieurs activités dans un seul environnement
Comment Wintruck aide-t-il les exploitants au quotidien ?
Wintruck couvre toute la chaîne d’exploitation :
- prise de commande optimisée grâce à l’IA ;
- planification et affectation des chauffeurs /affrétés;
- suivi des missions ;
- gestion des affrétés ;
- remontée terrain ;
- facturation.
L’objectif est d’éviter les ressaisies et de centraliser l’information dans un système unique.
Wintruck dispose-t-il d’une application chauffeur ?
Avec Wintruck Mobile, les chauffeurs reçoivent leurs missions sur smartphone ou tablette et peuvent :
- consulter leurs ordres de transport ;
- transmettre les statuts ;
- envoyer des documents ;
- Générer et utiliser l’e-CMR ;
- communiquer avec l’exploitation.
Le suivi des missions est ainsi réalisé en temps réel.
Peut-on gérer l’affrètement dans Wintruck ?
Les transporteurs peuvent gérer leurs sous-traitants directement dans le TMS et aussi facilement qu’avec leurs propres chauffeurs :
- affectation des missions ;
- contrôle des prestations ;
- validation des factures fournisseurs ;
- suivi de rentabilité.
Les affrétés sont pilotés dans les mêmes outils que les moyens propres
Pourquoi Wintruck est-il particulièrement présent chez les transporteurs de conteneurs ?
Son origine est fortement liée au monde portuaire et au transport de conteneurs maritimes. L’éditeur, implanté sur une place portuaire met en avant son expertise et sa proximité avec les transporteurs de conteneurs qui assure une évolution fonctionnelle construite avec ses utilisateurs.
Cette proximité métier explique pourquoi Wintruck est le meilleur TMS pour transporteurs de conteneurs et sa forte implantation dans ce secteur en France.